Comments on: Informatii despre codurile de pe anvelope https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/ Asistenta Tehnica Auto Online Thu, 10 Sep 2026 15:52:58 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3.3 By: 2operatives https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-36206 2operatives Wed, 12 Jan 2022 22:31:52 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-36206 <strong>2wherewithal...</strong> ... 2wherewithal…

…

]]> By: Pityu https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-16037 Pityu Sat, 29 Jan 2011 20:19:19 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-16037 Multumesc pentru datele prezentate. Am incercat sa le obtin dela unii care comercializeaza anvelope. Ori le tin secrete ori nu le stiu.Poate vanzatorii sunt neinstruiti. Multumesc pentru datele prezentate. Am incercat sa le obtin dela unii care comercializeaza anvelope. Ori le tin secrete ori nu le stiu.Poate vanzatorii sunt neinstruiti.

]]> By: Adrian https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-9329 Adrian Fri, 18 Dec 2009 08:21:52 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-9329 Toata discutia referitoare la sens orar sau antiorar se aplica la acele anvelope care cer o anumita instalare. Daca profilul este la fel pe cele doua jumatati de anvelopa, si ma refer aici la calea de rulare (acest tip de anvelope au sageata inscrisa pe ambele laterale) atunci trebuie doar sa fi atent cum le montezi, daca vorbim de anvelope cu un singur tip de profil pe calea de rulare atunci intr-adevar trebuie sa fi atent ce cumperi, trebuiesc imperecheate. Si pentru ca tot ati dat exemplu de Audi, DA la modelele noi profilul este unic pe calea de rulare deci trebuiesc anvelope imperecheate asa cum spunea si ~SiMion~. Toata discutia referitoare la sens orar sau antiorar se aplica la acele anvelope care cer o anumita instalare. Daca profilul este la fel pe cele doua jumatati de anvelopa, si ma refer aici la calea de rulare (acest tip de anvelope au sageata inscrisa pe ambele laterale) atunci trebuie doar sa fi atent cum le montezi, daca vorbim de anvelope cu un singur tip de profil pe calea de rulare atunci intr-adevar trebuie sa fi atent ce cumperi, trebuiesc imperecheate. Si pentru ca tot ati dat exemplu de Audi, DA la modelele noi profilul este unic pe calea de rulare deci trebuiesc anvelope imperecheate asa cum spunea si ~SiMion~.

]]> By: SiMion https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-4931 SiMion Thu, 29 Jan 2009 17:30:53 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-4931 D-le , fa d-ta un disc de carton, deseneaza pe marginea lui o sageata si roteste-l IN SENSUL ACELOR DE CEASORNIC, stand la inceput pe partea dreapta a biroului (masinii). Apoi mutati-va pe partea stanga si veti observa ca trebuie sa rotiti discul IN SENS INVERS ACELOR DE CEASORNIC pentru a va pastra directia de mers! Bineinteles ca "partea superioara al anvelopei se deplaseaza catre directia de mers", indiferent de partea masinii pe care stai, iar cand partea superioara ajunge jos se va deplasa invers. Este absolut necesar cand va luati astfel de anvelope, sa fie perechi "CU SENS ORAR + ANTIORAR", caci altfel o sa va taie la buzunar! D-le , fa d-ta un disc de carton, deseneaza pe marginea lui o sageata si roteste-l IN SENSUL ACELOR DE CEASORNIC, stand la inceput pe partea dreapta a biroului (masinii). Apoi mutati-va pe partea stanga si veti observa ca trebuie sa rotiti discul IN SENS INVERS ACELOR DE CEASORNIC pentru a va pastra directia de mers!
Bineinteles ca “partea superioara al anvelopei se deplaseaza catre directia de mers”, indiferent de partea masinii pe care stai, iar cand partea superioara ajunge jos se va deplasa invers.
Este absolut necesar cand va luati astfel de anvelope, sa fie perechi “CU SENS ORAR + ANTIORAR”, caci altfel o sa va taie la buzunar!

]]> By: constantin https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-242 constantin Sat, 13 Sep 2008 12:26:48 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-242 Multumim pentru observatie. Numai bine, Constantin. Multumim pentru observatie.

Numai bine,
Constantin.

]]> By: vavaporsche https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-236 vavaporsche Thu, 11 Sep 2008 19:55:15 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-236 O anvelopa nu se poate roti in sensul acelor de ceasornic !!!NU SE POATE FOLOSI ACEST TERMEN IN ACEST CAZ !!! ESTE INCORECT !!! Partea superioara al anvelopei se deplaseaza catre directia de mers !!!!!! O anvelopa nu se poate roti in sensul acelor de ceasornic !!!NU SE POATE FOLOSI ACEST TERMEN IN ACEST CAZ !!! ESTE INCORECT !!! Partea superioara al anvelopei se deplaseaza catre directia de mers !!!!!!

]]> By: campeanu ctin https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-43 campeanu ctin Sun, 06 Apr 2008 08:14:26 +0000 https://www.atao.ro/2008/02/20/informatii-despre-codurile-de-pe-anvelope/#comment-43 Informatiile cuprinse in document sunt de maxima utilitate pentru conducatorii auto care se respecta si doresc cresterea sigurantei in trafic pentru ei si ceilalti participanti la trafic. Informatiile cuprinse in document sunt de maxima utilitate pentru conducatorii auto care se respecta si doresc cresterea sigurantei in trafic pentru ei si ceilalti participanti la trafic.

]]>