<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Probleme cu Dacia papuc 1,9D</title>
	<link>http://www.atao.ro/2009/05/12/probleme-cu-dacia-papuc-19d/</link>
	<description>Asistenta Tehnica Auto Online</description>
	<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 08:24:20 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
		<item>
		<title>By: constantin</title>
		<link>http://www.atao.ro/2009/05/12/probleme-cu-dacia-papuc-19d/#comment-6357</link>
		<dc:creator>constantin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2009 18:30:38 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.atao.ro/2009/05/12/probleme-cu-dacia-papuc-19d/#comment-6357</guid>
		<description>Salut,

Nu va sfatuim sa va complicati la montarea unei pompe electrice in rezervor dar in schimb se poate monta o supapa de sens inaintea pompei de amorsare (sau pompa de amorsare cu supapa de sens), aceasta va impiedica intoarcerea motorinei in rezervor. Acest lucru este valabil daca nu trage aer pe instalatia de alimentare cu motorina intre pompa de amorsare si rezervor.



Numai bine,
Echipa ATAO.ro</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salut,</p>
<p>Nu va sfatuim sa va complicati la montarea unei pompe electrice in rezervor dar in schimb se poate monta o supapa de sens inaintea pompei de amorsare (sau pompa de amorsare cu supapa de sens), aceasta va impiedica intoarcerea motorinei in rezervor. Acest lucru este valabil daca nu trage aer pe instalatia de alimentare cu motorina intre pompa de amorsare si rezervor.</p>
<p>Numai bine,<br />
Echipa ATAO.ro</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

