Comments on: Problema pornire la cald Kia Sephia 1500GTX carburație http://www.atao.ro/2008/09/01/kia-sephia-1500gtx-carbura%c8%9bie/ Asistenta Tehnica Auto Online Sun, 05 Feb 2012 08:28:15 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3.3 By: constantin http://www.atao.ro/2008/09/01/kia-sephia-1500gtx-carbura%c8%9bie/#comment-220 constantin Mon, 01 Sep 2008 21:18:12 +0000 http://www.atao.ro/2008/09/01/kia-sephia-1500gtx-carbura%c8%9bie/#comment-220 Salut, motoarele pe carburatie pornesc oricum mai greu decat cele pe injectie - acest lucru este decat informativ. <br /><br /> Cand motorul este rece porneste usor datorita socului automat - acest lucru nu inseamna ca problema nu exista. Prin corelarea simptomelor descrise, credem ca problema poate fi de la membrana de servo-frana sau de la supapa de servo-frana. <br /><br /> Pentru a testa daca problema este de la membrana, cand motorul este cald, opreste-l si scoate furtunul care intra in servo-frana. Obtureaza-l si incearca sa pornesti masina cu furtunul obturat, daca porneste usor, inseamna ca e membrana. Supapa de la servo-frana se poate testa prin suflarea prin ea din ambele parti, aerul trebuie sa circule decat dintr-o parte. <br /><br /> Sa ne tii la curent, Numai bine! Salut, motoarele pe carburatie pornesc oricum mai greu decat cele pe injectie - acest lucru este decat informativ.

Cand motorul este rece porneste usor datorita socului automat - acest lucru nu inseamna ca problema nu exista. Prin corelarea simptomelor descrise, credem ca problema poate fi de la membrana de servo-frana sau de la supapa de servo-frana.

Pentru a testa daca problema este de la membrana, cand motorul este cald, opreste-l si scoate furtunul care intra in servo-frana. Obtureaza-l si incearca sa pornesti masina cu furtunul obturat, daca porneste usor, inseamna ca e membrana. Supapa de la servo-frana se poate testa prin suflarea prin ea din ambele parti, aerul trebuie sa circule decat dintr-o parte.

Sa ne tii la curent,
Numai bine!

]]>